HOT ! アールエスアール オデッセイ RC1 車高調 Best☆i

商品情報BIH500M オデッセイ RC1 車高調 Best☆i サスペンションキット /(車高調整式) アールエスアール RS-R RC1/2/4 オデッセイ ODYSSEY /オデッセイ:メーカー:アールエスアール【RS-R】メーカーコード:BIH500Mカテゴリ:サスペンションキット /(車高調整式) サスペンションキット /(車高調整式)お届け納期:エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。
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その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細:ローダウンしても乗り心地が良い…

開発コンセプト
Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。
基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。
Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。
車両型式：RC1 FF
排気量：2400 NA
年式：25/11〜

推奨車高調整幅(mm)
F：-25〜-60
R：-20〜-60
推奨車高(mm)
F：-40〜-45
R：-40〜-45
最大調整幅(mm)
F：-20〜-90
R：-20〜-60
推奨バネレート(kg/mm)
F：6.00
R：6.00

減衰力調整
F：○
R：○
全長調整
F：○
R：○
フロントキャンバー調整：×
リア車高調整：ネジ式注意事項:マッチンググレード：アブソルート
全グレード装着可。

※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。
　従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。

※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
詳細は・・・:お気軽にお問い合わせください"